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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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進(jìn)口焊接機(jī)器人與國產(chǎn)機(jī)器人的區(qū)別及優(yōu)缺點(diǎn)

更新日期:2023-12-05

隨著國家對(duì)智能制造越來越重視,目前國內(nèi)市場上的焊接機(jī)器人應(yīng)用主要分日系、歐美和國產(chǎn)自主3種。其中日系焊接機(jī)器人有安川焊接機(jī)器人、發(fā)那科焊接機(jī)器人、松下焊接機(jī)器人、OTC焊接機(jī)器人、川崎焊接機(jī)器人等品牌,歐美系以ABB焊接機(jī)器人、庫卡焊接機(jī)器人、柯馬焊接機(jī)器人及奧地利伏能士汽車焊接系統(tǒng)等廠家,國產(chǎn)焊接機(jī)器人以錢江焊接機(jī)器人等品牌為主。
現(xiàn)在國內(nèi)雖然已具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的焊接機(jī)器人系列產(chǎn)品,但由于技術(shù)壁壘卻不能批量生產(chǎn)和形成規(guī)模效應(yīng),下面就讓小編來具體分析其中的一些原因:

國產(chǎn)焊接機(jī)器人在市場上價(jià)格沒有優(yōu)勢(shì):近年來,進(jìn)口焊接機(jī)器人的價(jià)格大幅降低,從以前的每臺(tái)7-8萬美元下降到2-3萬美元,使國產(chǎn)自主生的焊接機(jī)器人在價(jià)格上很難與之競爭。特別是我國在研制焊接機(jī)器人的初早期,沒有同步發(fā)展相應(yīng)的機(jī)器人零部件產(chǎn)業(yè),如伺服電機(jī)、減速機(jī)等都需要進(jìn)口,使價(jià)格難以降低,因此成本高昂,焊接機(jī)器人制造成本降不下來。當(dāng)然大家都知道國產(chǎn)的機(jī)器人焊接技術(shù)水平與國外品牌目前還存在很大的差距,這一點(diǎn)間接制約了國產(chǎn)機(jī)器人的發(fā)展。對(duì)于焊接機(jī)器人的最大用戶——汽車白車身生產(chǎn)廠商來說,目前現(xiàn)實(shí)的情況下幾乎所有的裝備都必須從國外進(jìn)口,國產(chǎn)機(jī)器人幾乎找不到應(yīng)用的市場。

我們應(yīng)該承認(rèn):國產(chǎn)焊接機(jī)器人廠家無論從控制水平還是穩(wěn)定可靠性等方面與機(jī)器人四大家族還存在不少的差距。在海外一些發(fā)達(dá)國家,工業(yè)機(jī)器人已經(jīng)是形成成熟的工業(yè)自動(dòng)化體系,并在實(shí)際生產(chǎn)中不斷地完善和提高,而我國在焊接機(jī)器人領(lǐng)域則處于一種單件小批量的生產(chǎn)現(xiàn)狀。 

現(xiàn)在國產(chǎn)焊接機(jī)器人廠家處于萌芽期,還需要政府在政策和資金上大力支持。焊接機(jī)器人是一個(gè)機(jī)電一體化的高端智能設(shè)備產(chǎn)品,單靠幾家企業(yè)的自身能力去研發(fā)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要政府對(duì)機(jī)器人廠家及使用國產(chǎn)焊接機(jī)器人系統(tǒng)的中小企業(yè)給予一定的政策和資金支持,加快國產(chǎn)焊接機(jī)器人的發(fā)展。

可喜的是,在焊接工藝相對(duì)簡單的焊接件生產(chǎn)過程中,國產(chǎn)焊接機(jī)器人具有很強(qiáng)的市場競爭優(yōu)勢(shì),并且結(jié)構(gòu)簡單,對(duì)員工技能要求相對(duì)不高,維保費(fèi)用相對(duì)偏低。 

在進(jìn)口焊接機(jī)器人中,可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工件焊接,對(duì)于操作人員和維保技術(shù)人員都有很強(qiáng)的技能要求,機(jī)器人零配件相對(duì)昂貴,供應(yīng)無法做到及時(shí)。

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